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回到顶部收起/展开 2020年07月31日(星期五)  
  • 从现阶段国内市场的热销车型分析,国内消费者在买车时只有极少数人有自己的思考,大部分的购车行为都是“跟风式”,什么销量好买什么,这就是为何市面上那么多“现象级”热销车型出现的原因,有很多产品力也并不优秀的车型,依旧能大卖。当然这种方式也不是没有好处,它的确可以让普通消费者规避掉买到质量差的车的风险,但这种跟风式买车的好处同时又是它的弱点,这样会买不到市场上一些被埋没的好车,或者说买的车并不会完全符合自己的需求!

    在入手中型SUV车型时,大部分消费者会优先想到汉兰达这样的“神车”,但高昂的售价导致很多人最终退而求其次选择一辆紧凑型SUV,其实在市面上也有几款价格低廉且质量可靠的中级车,比如我们今天要聊的这款就是其中之一。从14.2万跌至10.2万,奈何识货的人并不多,它就是哈弗旗下的H7!

    哈弗H7算是最厚道的中型SUV了,为何会这样说呢?原因其实很简单,它的市场指导价为14.2-18万元,目前在终端有着4万左右的市场优惠,所以它的入门级车型已经从从14.2万跌至10.2万,起售仅10.2万的中型SUV,还是哈弗H系列,这个价位几乎与自家的哈弗H6到了同一价位,如此高的性价比足以说明一切,而且更关键的是,仅10.2万起售的哈弗H7产品力很强!

    尺寸方面

    作为一款中型SUV,哈弗H7并不是样子货,它的车身尺寸为4715*1925*1718mm,轴距为2850mm,超2.8米的轴距注定其内部空间有着不输汉兰达的表现,远超同价位的SUV车型。而且哈弗H7的入门就是2.0T发动机,最大马力227PS,峰值扭矩385NM,动力十分强劲,且只需喝92号粗粮即可,符合一台家用买菜车的定位。匹配一台长城最新研发的7速湿式双离合,在高传动效率的加持下,综合百公里油耗在8.5L左右,如果纯市区行驶可能高于该数值。

    配置方面

    除了空间大,动力强之外,它的配置也很高,全系标配电子驻车、胎压显示、9寸触控式中控屏、倒车影像、自动空调、温度分区控制、无钥匙进入/启动等功能,高配车型则配备了自动泊车入位、后排老板键以及座椅按摩这样的豪华车才有的配置。对比传祺GS8、吉利豪越、比亚迪唐等国产中型SUV,哈弗H7的性价比无疑是最高的。售价最低且配置最高,可惜的是这款车的销量并不好。

    根据乘联会统计的销量数据显示,在今年1-6月份,哈弗H7总共卖出了3296辆,平均月销量仅为500辆出头,远不及与它价位相差不大的兄弟车型哈弗H6,甚至不及传祺GS8、吉利豪越、比亚迪唐这几款车。当然,哈弗H7也有缺点,那就是这款车的颜值不高,不管是外观还是内饰都不怎么好看,但是买车的最终目的不应该是实用吗?难道当下就连买车也变得完完全全“看脸”了吗?综合产品力挺强的一款车却没有取得一个与之对应的市场销量,因此不得不说,虽然哈弗是一款厚道的中型SUV,但奈何识货的人并不多。

    大家觉得哈弗H7怎么样呢?